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韓国ではどうなんだろう？起亜自動車と現代自動車なら盗む価値があまりないと盗人から放置されていたりして？
日本での国産車の扱いと同じで外国ブランドの方が有難がられるという話は聞いたことがある。
日本人が大好きなベンツやワーゲンも本国では普通にタクシーとして走ってたりするんだし、#4305285 [srad.jp]は何を言おうとしてるのかがわからんな。
普通に走っているクラウンのタクシー [wikipedia.org]はマークIIセダンの流れを組む5ナンバーのタクシー専用車両で一般的にクラウンとして認知されているロイヤルやアスリートとは別車種だよ？
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
韓国では？ (スコア:0)
韓国ではどうなんだろう？
起亜自動車と現代自動車なら盗む価値があまりないと盗人から放置されていたりして？
Re: (スコア:0)
日本での国産車の扱いと同じで外国ブランドの方が有難がられるという話は聞いたことがある。
日本人が大好きなベンツやワーゲンも本国では普通にタクシーとして走ってたりするんだし、
#4305285 [srad.jp]は何を言おうとしてるのかがわからんな。
Re: (スコア:0)
というか、VWって「大衆車」って意味だよね。
車を普及させる(経済を発展させる)ためポルシェ博士に命じて作らせたんだっけ。
シビックだって今でいうコンパクトカーだったのが高級車になっているんで車名だけでは何とも言えないですが。
Re:韓国では？ (スコア:0)
普通に走っているクラウンのタクシー [wikipedia.org]はマークIIセダンの流れを組む5ナンバーのタクシー専用車両で
一般的にクラウンとして認知されているロイヤルやアスリートとは別車種だよ？