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鉄道会社などでも犯罪者等の情報を共有すれば、AIを使って公共交通から締め出すことは可能だな
JR東日本、先月から顔認証で犯罪者や仮釈放者を照合していたhttps://security.srad.jp/story/21/08/29/1556258/ [security.srad.jp]
乗客としてトラブルを起こした前歴を持つのと違って、前科があることや仮釈放中という理由で利用を拒否するのは法的に問題がありそう
精神障害者として、起訴・有罪を免れた者らの方が、情報共有の必要性・正当性が高い。人権屋は文句を付けるだろうが。
そんな奴は永久隔離じゃね?自分が精神科医なら、責任取りたくないから退院させないと思う。
それはそれで人権侵害で訴えられるhttps://mainichi.jp/articles/20200930/k00/00m/040/241000c [mainichi.jp]
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
理論上は (スコア:0)
鉄道会社などでも犯罪者等の情報を共有すれば、AIを使って公共交通から締め出すことは可能だな
JR東日本、先月から顔認証で犯罪者や仮釈放者を照合していた
https://security.srad.jp/story/21/08/29/1556258/ [security.srad.jp]
Re: (スコア:1)
乗客としてトラブルを起こした前歴を持つのと違って、前科があることや仮釈放中という理由で利用を拒否するのは法的に問題がありそう
Re: (スコア:0)
精神障害者として、起訴・有罪を免れた者らの方が、情報共有の必要性・正当性が高い。
人権屋は文句を付けるだろうが。
Re: (スコア:0)
そんな奴は永久隔離じゃね?
自分が精神科医なら、責任取りたくないから退院させないと思う。
Re:理論上は (スコア:0)
それはそれで人権侵害で訴えられる
https://mainichi.jp/articles/20200930/k00/00m/040/241000c [mainichi.jp]