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通学路や生活道路にも オービス=スピード違反自動取り締まり装置 を導入 事故抑制 速度取り締まり対象は主に自動車、オートバイ等重量のある車両。http://www.asahi.com/articles/ASJ415223J41UTIL01Z.html [asahi.com]住宅街などにある道幅の狭い「生活道路」での事故を減らすため、警察庁は小型の速度違反自動取り締まり装置(オービス)の運用を埼玉、岐阜の両県で始めた(今後も設置地域は増え続ける見込み)。効果や課題を検証し、全国への普及につなげていきたい考えだ。運用を始めた小型オービスは
▽1人で持ち運びできる可搬式(重量約8キロ)▽車両で運べる半可搬式(同約500キロ)▽道路標識のように支柱を地中に埋める固定式(同約50キロ)――の3種類。価格はいずれも約1千万円で、警察庁が3月末に埼玉、岐阜両県警に各種類1台ずつ計6台を配備した。
生活道路は、道幅が狭いため違反車両を止める場所がなく、警察官による取り締まりが難しかった。だが、小型オービスならその場で車を止める必要がない。取り締まる仕組みは、幹線道路や高速道路のオービスと同じだ。速度を超過した車の運転席やナンバーを自動撮影し、後日、警察が運転者を呼び出して違反切符を切る。可搬式と半可搬式は、事故の発生状況などに応じて設置場所を変えることができる。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000340_comm.jpg [asahicom.jp]固定式のオービス。柱を地中に埋め込むため移動はできないhttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000338_commL.jpg [asahicom.jp]半可搬式のオービス。車両や台車を使って設置場所を変えることができるhttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000341_commL.jpg [asahicom.jp]可搬式=移動式のオービス。1人で持ち運びできるhttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000814_comm.jpg [asahicom.jp]
生活道路での事故減少を目指して…小型の「自動速度計測装置」を導入へ 自動車のスピード違反(速度超過)徹底取締りhttp://irorio.jp/nagasawamaki/20161024/359112/ [irorio.jp]http://irorio.jp/wp-content/images/uploads//2016/10/Fotolia_111147135_... [irorio.jp]
定められた規制速度(制限速度、最高速度)を超過(時速1㎞超えも該当)している場合は、規制速度を守っている場合と比べ重傷事故率が3.5倍高くなるなどの結果。当然、車内の死亡率も跳ね上がる。http://www.pref.tottori.lg.jp/item/862584.htm [tottori.lg.jp]>走行速度の抑制が交通事故抑止と被害の軽減に結びついていることから、交通指導取り締まりなどにより規制速度の遵守を図る総合的な速度管理が必要
それで、取調の可視化はいつはじまるんですか?ケーサツの違法行為については野放し状態ってのは、許されるものじゃないですよね。
自家用車のドライブレコーダーのデータも警察庁クラウドに召し上げ、AI画像解析で違反者の検挙が捗るね。自動車同士の相互監視社会の到来や〜
最近は喫煙場所が減ったせいか車の中で吸う人が増えたのか窓からたばこの煙を出す車が目に余るああいうのも取り締まってほしいねあとは路駐。
車から灰皿無くそうぜ
こういっちゃなんだけど、都内はものすごいスピードでカメラが増えてるそのうち、活用されるんじゃないかな
活用の中には悪用ってのも...
ストリーキングはほどほどにしろよ...
2歩分の映像があれば、防犯カメラに映った歩く姿から特定の人物かを90%以上の精度で識別できるので、(阪大がソフト開発) [nikkei.com]生活道路に至るまで防犯カメラが完備されれば、一日の個人の移動情報は全て把握できるようになる。
現在でも、駅や繁華街のデータだけでかなりの程度特定できそう。
ある出会い系バーに入った客がどこに住んでいる誰なのか、程度の話なら捜査員を用意しなくても瞬時に分かるだろう。
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目玉の数さえ十分あれば、どんなバグも深刻ではない -- Eric Raymond
日本ももっと交通取り締まり用のカメラ設置が急務。スマホながら運転やスピード違反の撲滅を。 (スコア:-1)
通学路や生活道路にも オービス=スピード違反自動取り締まり装置 を導入 事故抑制 速度取り締まり対象は主に自動車、オートバイ等重量のある車両。
http://www.asahi.com/articles/ASJ415223J41UTIL01Z.html [asahi.com]
住宅街などにある道幅の狭い「生活道路」での事故を減らすため、警察庁は小型の速度違反自動取り締まり装置(オービス)の運用を埼玉、岐阜の両県で始めた(今後も設置地域は増え続ける見込み)。
効果や課題を検証し、全国への普及につなげていきたい考えだ。
運用を始めた小型オービスは
▽1人で持ち運びできる可搬式(重量約8キロ)
▽車両で運べる半可搬式(同約500キロ)
▽道路標識のように支柱を地中に埋める固定式(同約50キロ)――の3種類。
価格はいずれも約1千万円で、警察庁が3月末に埼玉、岐阜両県警に各種類1台ずつ計6台を配備した。
生活道路は、道幅が狭いため違反車両を止める場所がなく、警察官による取り締まりが難しかった。
だが、小型オービスならその場で車を止める必要がない。取り締まる仕組みは、幹線道路や高速道路のオービスと同じだ。
速度を超過した車の運転席やナンバーを自動撮影し、後日、警察が運転者を呼び出して違反切符を切る。
可搬式と半可搬式は、事故の発生状況などに応じて設置場所を変えることができる。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000340_comm.jpg [asahicom.jp]
固定式のオービス。柱を地中に埋め込むため移動はできない
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000338_commL.jpg [asahicom.jp]
半可搬式のオービス。車両や台車を使って設置場所を変えることができる
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000341_commL.jpg [asahicom.jp]
可搬式=移動式のオービス。1人で持ち運びできる
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000814_comm.jpg [asahicom.jp]
生活道路での事故減少を目指して…小型の「自動速度計測装置」を導入へ 自動車のスピード違反(速度超過)徹底取締り
http://irorio.jp/nagasawamaki/20161024/359112/ [irorio.jp]
http://irorio.jp/wp-content/images/uploads//2016/10/Fotolia_111147135_... [irorio.jp]
定められた規制速度(制限速度、最高速度)を超過(時速1㎞超えも該当)している場合は、規制速度を守っている場合と比べ重傷事故率が3.5倍高くなるなどの結果。当然、車内の死亡率も跳ね上がる。
http://www.pref.tottori.lg.jp/item/862584.htm [tottori.lg.jp]
>走行速度の抑制が交通事故抑止と被害の軽減に結びついていることから、交通指導取り締まりなどにより規制速度の遵守を図る総合的な速度管理が必要
Re: (スコア:0)
それで、取調の可視化はいつはじまるんですか?
ケーサツの違法行為については野放し状態ってのは、許されるものじゃないですよね。
Re: (スコア:0)
自家用車のドライブレコーダーのデータも警察庁クラウドに召し上げ、AI画像解析で違反者の検挙が捗るね。
自動車同士の相互監視社会の到来や〜
Re: (スコア:0)
最近は喫煙場所が減ったせいか車の中で吸う人が増えたのか窓からたばこの煙を出す車が目に余る
ああいうのも取り締まってほしいね
あとは路駐。
Re: (スコア:0)
車から灰皿無くそうぜ
Re: (スコア:0)
こういっちゃなんだけど、都内はものすごいスピードでカメラが増えてる
そのうち、活用されるんじゃないかな
Re: (スコア:0)
活用の中には悪用ってのも...
Re: (スコア:0)
ストリーキングはほどほどにしろよ...
Re: (スコア:0)
2歩分の映像があれば、防犯カメラに映った歩く姿から
特定の人物かを90%以上の精度で識別できるので、(阪大がソフト開発) [nikkei.com]
生活道路に至るまで防犯カメラが完備されれば、
一日の個人の移動情報は全て把握できるようになる。
現在でも、駅や繁華街のデータだけでかなりの程度特定できそう。
ある出会い系バーに入った客がどこに住んでいる誰なのか、程度の話なら
捜査員を用意しなくても瞬時に分かるだろう。