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責任能力が無い人が、車を運転したり、パソコンを使ってネットワークに侵入したりするというのを、どうにかできないものなんでしょうか？行動に責任を持つ能力を無い人が、ある程度行動に制限を受けるのは仕方ないと思うのですが。責任も回避されるのなら、あわせて行動も制限されても仕方ないんじゃないですかね？
同意。高齢者(65歳以上)と主婦に運転免許を与えない、可能なら自転車の運転も禁止して欲しいと思う。
責任能力の有無の判断は一筋縄では行かないけどね。
＞高齢者(65歳以上)と主婦に運転免許を与えない、
下手糞だとか迷惑だとか言うならわかるが、俺の経験では事故りそうな危険運転する奴は大低高齢者以外の男だよ。そして実際に事故を起こしているのも２０代～５０代の男が多い。(参考 [sonpo.or.jp])ドライブレコーダー義務化して、信号無視繰り返す奴とかはどんどん免停にすればいい。#抜け道はいくらでもありそうだなorz
地域性があるんですかね？俺は枯葉マークに追突されたり、信号無視する枯葉マークが通過するのを待ったりする事が多いです。（ちなみに愛知県の三河地方です）
地域性というか、ドライバー人口に占める割合の違いが効いてくるんじゃない？
#例えば、朝晩除くと昼間は高齢者ドライバーばかりって土地も有るだろうし
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
責任能力 (スコア:0)
責任能力が無い人が、車を運転したり、パソコンを使ってネットワークに侵入したり
するというのを、どうにかできないものなんでしょうか？行動に責任を持つ能力を無
い人が、ある程度行動に制限を受けるのは仕方ないと思うのですが。責任も回避され
るのなら、あわせて行動も制限されても仕方ないんじゃないですかね？
Re: (スコア:-1, フレームのもと)
同意。
高齢者(65歳以上)と主婦に運転免許を与えない、可能なら自転車の運転も禁止して欲しいと思う。
責任能力の有無の判断は一筋縄では行かないけどね。
Re:責任能力 (スコア:0)
＞高齢者(65歳以上)と主婦に運転免許を与えない、
下手糞だとか迷惑だとか言うならわかるが、
俺の経験では事故りそうな危険運転する奴は大低高齢者以外の男だよ。
そして実際に事故を起こしているのも２０代～５０代の男が多い。(参考 [sonpo.or.jp])
ドライブレコーダー義務化して、信号無視繰り返す奴とかはどんどん免停にすればいい。
#抜け道はいくらでもありそうだなorz
Re: (スコア:0)
地域性があるんですかね？
俺は枯葉マークに追突されたり、信号無視する枯葉マークが通過するのを待ったりする事が多いです。
（ちなみに愛知県の三河地方です）
Re: (スコア:0)
地域性というか、ドライバー人口に占める割合の違いが効いてくるんじゃない？
#例えば、朝晩除くと昼間は高齢者ドライバーばかりって土地も有るだろうし