「車体識別番号さえわかれば自動車のリモート操作が可能になる脆弱性」記事へのコメント

将来は車をハックして

[Anonymous Coward]

事故らせるとかできそうですね。攻殻機動隊の世界かな？

Re:

[Anonymous Coward]

エンジン始動までは現状でできるのか。ならあとはアクセルを踏み込む操作がリモートで可能なら…。
＃事故るだけならハンドル操作とかは不要

Re:

[Anonymous Coward]

アクセルとかブレーキペダルはまだバイワイヤなんだっけ
無人自動タクシーとかを実現するにはそのへんの解決がいりそう
衝突安全ブレーキがあるので踏み込むという動作は不要になりそうではあるが

Re:将来は車をハックして

[microwavable (47421)]

いまどきはアクセルも電子スロットル、ブレーキも自動ブレーキ用にアクチュエータ入ってる、ステアリングもだいたい電動パワステだし中にはステアバイワイヤの車種まで出てきてるので、ハードウェア的な無人自動運転への問題は解決済みでーす

#別コメにもあるけど、電子制御スロットルのことは確かにドライブバイワイヤって言うけど、ケーブルを引っ張るスロットルのことはワイヤースロットルっていうんだよな

Re:将来は車をハックして

[taka2 (14791)]

転用元である航空機の「フライバイワイヤ」については、
メカニカルな制御の方の線は「ケーブル」なので混乱しないみたいですね。

元々ワイヤーって言葉を使ってるところに、航空機からの用語を転用したのが混乱の原因でしょうか。
まあ、そのうち光ファイバーの「バイライト」が主流になってくれば、混乱はなくなる?
FlexRayはRayって名前のくせに電線だけど…