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USBケーブルだけで起動なんて頭おかしいし、トヨタとかでも普通に盗まれてばかり。リピーターされるのはキーに自動スタンバイ機能入れるだけで防げるし、キーにNFCチップと車にリーダー備えたキーボックス設置して、NFC反応しなければエンジン始動しないみたいなのにしてもいい。ローコストかつ単純な方法で盗難対策できると思うんだけど・・・メンテナンス用に侵入用の穴を解放してたりセキュリティ低い側に設定してる。どうかしてるよ。
#窃盗グループと車メーカーってグルなんじゃないの?(車メーカーに窃盗グループの技術者送り込まれてるんじゃないの?)と勘ぐってしまう
でもそれならわざわざキーを取り出してキーシリンダーにキーをさしてエンジン始動するいにしえの車と同じじゃないNFCかどうかは知らないけど今どきの車はエンジンスタートボタンに非接触通信リーダーが搭載されていてキーのメーカーエンブレムのところをかざせば車のセキュリティを解除できるようになってるよ
いにしえの車はセキュリティ高いからな。動かしたければボイラーに石炭つっこんで燃やしてかないといけないから非常に時間かかる。今の車と大違い。
いにしえの車は馬を繋げないと動かないはずだが?
牛って聞いたよ
最新式は人がひきます。
馬車(戦闘用馬車チャリオット)の発明は紀元前2800年より前とされる。初期には驢馬・牛に引かせていたらしいが、多分発明と同時に荷車として人が引く事もあっただろう。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
車のセキュリティの低さは異常 (スコア:0)
USBケーブルだけで起動なんて頭おかしいし、トヨタとかでも普通に盗まれてばかり。
リピーターされるのはキーに自動スタンバイ機能入れるだけで防げるし、
キーにNFCチップと車にリーダー備えたキーボックス設置して、NFC反応しなければエンジン始動しないみたいなのにしてもいい。
ローコストかつ単純な方法で盗難対策できると思うんだけど・・・
メンテナンス用に侵入用の穴を解放してたりセキュリティ低い側に設定してる。どうかしてるよ。
#窃盗グループと車メーカーってグルなんじゃないの?(車メーカーに窃盗グループの技術者送り込まれてるんじゃないの?)と勘ぐってしまう
Re: (スコア:0)
でもそれならわざわざキーを取り出してキーシリンダーにキーをさしてエンジン始動するいにしえの車と同じじゃない
NFCかどうかは知らないけど今どきの車はエンジンスタートボタンに非接触通信リーダーが搭載されていてキーのメーカーエンブレムのところをかざせば車のセキュリティを解除できるようになってるよ
Re: (スコア:0)
いにしえの車はセキュリティ高いからな。動かしたければボイラーに石炭つっこんで燃やしてかないといけないから非常に時間かかる。今の車と大違い。
Re: (スコア:0)
いにしえの車は馬を繋げないと動かないはずだが?
Re:車のセキュリティの低さは異常 (スコア:0)
牛って聞いたよ
Re:車のセキュリティの低さは異常 (スコア:2)
最新式は人がひきます。
Re: (スコア:0)
馬車(戦闘用馬車チャリオット)の発明は紀元前2800年より前とされる。
初期には驢馬・牛に引かせていたらしいが、多分発明と同時に荷車として人が引く事もあっただろう。