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貨物列車強奪が急増、運行停止の可能性も 米ロサンゼルスhttps://www.cnn.co.jp/usa/35182139.html [cnn.co.jp]> 米鉄道大手「ユニオン・パシフィック」は16日までに、カリフォルニア州ロサンゼルス郡で貨物列車の荷物を狙った強奪事件が急増しているとして同郡内の運行を回避する可能性があると述べた。
貨物列車の次は貨物機ということやね
ミサイルで撃墜された民間貨物機に物取り目当ての群集が殺到したという事例は報告されていないはず
民間機や民間船も米軍の海外物流の一翼をになっているわけで、FedExなんかは中東のかなり危険な地域も飛んでるらしい中国製の海外の港湾で使われている港湾管理システムか何かを通じて米軍が物資を運ぶ民間コンテナの情報が中国に筒抜けになるのは問題だなんて話もあるらしい
一応、米軍の貨物を輸送するには米国籍の船でないといけないですけどね。(だから船社によってはUS Flag Serviceみたいなオプションがある)それもあって、何年か前に香港・台湾系の大手船社OOCLを中国系のCOSCOが買収した時、ロングビーチの資産は手放してます。確かに造船所の大半は中国、ガントリーとか港湾機械もほとんど中国系ですが。
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しゃーない (スコア:0)
貨物列車強奪が急増、運行停止の可能性も 米ロサンゼルス
https://www.cnn.co.jp/usa/35182139.html [cnn.co.jp]
> 米鉄道大手「ユニオン・パシフィック」は16日までに、カリフォルニア州ロサンゼルス郡で貨物列車の荷物を狙った強奪事件が急増しているとして同郡内の運行を回避する可能性があると述べた。
貨物列車の次は貨物機ということやね
Re: (スコア:0)
ミサイルで撃墜された民間貨物機に物取り目当ての群集が殺到したという事例は報告されていないはず
民間機や民間船も米軍の海外物流の一翼をになっているわけで、FedExなんかは中東のかなり危険な地域も飛んでるらしい
中国製の海外の港湾で使われている港湾管理システムか何かを通じて米軍が物資を運ぶ民間コンテナの情報が中国に筒抜けになるのは問題だなんて話もあるらしい
Re:しゃーない (スコア:1)
一応、米軍の貨物を輸送するには米国籍の船でないといけないですけどね。(だから船社によってはUS Flag Serviceみたいなオプションがある)
それもあって、何年か前に香港・台湾系の大手船社OOCLを中国系のCOSCOが買収した時、ロングビーチの資産は手放してます。
確かに造船所の大半は中国、ガントリーとか港湾機械もほとんど中国系ですが。