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Tesla、車内への子供置き去り検出システムなどに使用するため、基準より高出力の短距離ミリ波レーダー使用許可をFCCに申請」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    iPad proにも搭載されて話題のLiDARを使えばいいのに。

    あ、LiDAR嫌いなんだっけ。

    • by Anonymous Coward

      赤外線レーザーとか何それ怖い
      子供が失明したらどうするんですか
      とかいわれそう

      • by Anonymous Coward

        とはいえ「レーザーではなく、LiDARなので大丈夫です」
        で納得する人がいそう。

        • by Anonymous Coward

          LiDARは、Light Detection And Ranging のアクロニムとする解釈もあり、レーザーを使うとは限らないんだよ。

          • by Anonymous Coward

            LIDARの原理そのものにはレーザーは含まれてないけど、LIDARで
            十分な解像度を出せるような細いビーム、
            十分な距離精度を出せるようパルスの鋭さ
            を実現するには、レーザーが必須です。

            • by Anonymous Coward

              横からだがそうなのかな?
              アイセーフであるからにはエネルギー密度は低く、それなりに大口径だろうし?
              レーザーダイオードは立ち上がり良さそうだけど、レーザー必須かと言われればなあ

              本当にlight detection ほにゃららで良いなら、
              三角測量でも二次元乱数パターンの照射でも良いだろうし

              • by taka2 (14791) on 2020年08月25日 10時11分 (#3876156) ホームページ 日記

                電波を使ったRADAR(RAdio Detection And Ranging)に対して、
                代わりに光を使ったのがLIDAR(LIght Detection And Ranging)なんだから、

                電波で三角測量してもRADARとは言わないように、
                検出に光を使っていても、三角測量とか二次元乱数パターンを使うものはLIDARではないでしょう。

                もっとも、車内レベルの近距離なら、出力的にはレーザーダイオードの代わりにLEDでもいけそうな気がする。

                親コメント
              • by Anonymous Coward

                バイ(又はマルチ)スタティック・レーダーって、三角測量(モード)もするんだけど。
                https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%... [wikipedia.org]

              • by Anonymous Coward

                LIDARの中でもFMCW方式なんかは、どっちと言っていいのか微妙だったりする。

              • by Anonymous Coward

                電波を使って三角測量なんかしないのは横解像度が悪いからとか
                同期とってバイスタティックレーダーみたいにするのが面倒、とかなので
                そういう装置がそもそも出づらいからでしょう

                まあ三角測量やってライダーです、と言うのは少々勇気が必要かもしれないけれど

日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン

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