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今回のコレとかシートベルトの警告とか、まともな人なら不要で無駄な機能を全て排したら自動車の製造コストってどれくらい下げられるのだろうか。そろそろ過剰に保護・対応する流れは変わっても良い気がする。子供の閉じ込めを防止する装置を設けるよりも、無期懲役と親権剥奪くらいの罰を与えた方が問題起こす予備軍の人たちの意識も変わって世の中にはプラスなんじゃないか。それでも意識が変わらないような人たちに子供を育てる資格はないだろうし。
剥奪したあと誰が育てるかなんだよな。
まあ、
・無責任親にそのまま育てられる・車の中で熱中症による死亡や後遺症・親を厳罰に処した上で、親権剥奪 →プライバシーや進学面で不利がある施設育ち →親戚ガチャ(当たれば最良かもだが)
という、従来は上2つの腐った選択肢が、下も含めて大して変わらない状況が続くだけ、ともとれるし。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
自動車の値段 (スコア:0)
今回のコレとかシートベルトの警告とか、まともな人なら不要で無駄な機能を全て排したら自動車の製造コストってどれくらい下げられるのだろうか。
そろそろ過剰に保護・対応する流れは変わっても良い気がする。
子供の閉じ込めを防止する装置を設けるよりも、無期懲役と親権剥奪くらいの罰を与えた方が問題起こす予備軍の人たちの意識も変わって世の中にはプラスなんじゃないか。
それでも意識が変わらないような人たちに子供を育てる資格はないだろうし。
Re:自動車の値段 (スコア:0)
剥奪したあと誰が育てるかなんだよな。
まあ、
・無責任親にそのまま育てられる
・車の中で熱中症による死亡や後遺症
・親を厳罰に処した上で、親権剥奪
→プライバシーや進学面で不利がある施設育ち
→親戚ガチャ(当たれば最良かもだが)
という、従来は上2つの腐った選択肢が、下も含めて大して変わらない状況が続くだけ、ともとれるし。