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2回ぶつかった時点で事故だと判断してさらに3-4回ぶつかる前までがむしゃらに走り続けない車とか、GPSで今走ってる時間はリアルタイムでわかるんだから自動で制限速度以上出さないくるまとか、先にやることいろいろあるでしょ
自動ブレーキ義務化が2020年じゃなかったかな。つまりすでにやってる。
現行走ってる古い車が対応してないじゃないか!とか言われても、財産権に関わるので後から義務化なんて無理だしね。そこは長いスパンで見るしかない。ABS非搭載の車が今や少数派であるのと同様に、いずれ自動ブレーキが多数派になるから、社会全体で見れば安全になっていくよ。
自動で速度規制する車はなぁ…。実勢速度と規制速度の乖離が酷いからどうしたもんだか。自動運転車が増えると、全体的に交通が滞るんじゃないかって気もするんだがね。新四号国道や首都高の見通しの良い区間を60km/h厳守で走ってたり、って状況に社会が耐えられるのだろうか。
今の法定速度の問題は置いとくと、全部の車が強引な割り込みなどせずスムーズに動くなら、渋滞とか起きにくくなり遅い速度でも所要時間は変わらないことになるだろう。
制限速度で走る前の車にイライラし、切符切られてイライラするような状況自体、社会が耐えられてないんだよ。AIにやらせろって。
> 制限速度で走る前の車にイライラし、切符切られてイライラするみんながみんなそうであるような物言いはいかがなものかな
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自動運転なんて聞こえのいい部分は後回しでいいから (スコア:1)
2回ぶつかった時点で事故だと判断してさらに3-4回ぶつかる前までがむしゃらに走り続けない車とか、GPSで今走ってる時間はリアルタイムでわかるんだから自動で制限速度以上出さないくるまとか、先にやることいろいろあるでしょ
Re: (スコア:0)
自動ブレーキ義務化が2020年じゃなかったかな。
つまりすでにやってる。
現行走ってる古い車が対応してないじゃないか!
とか言われても、財産権に関わるので後から義務化なんて無理だしね。
そこは長いスパンで見るしかない。
ABS非搭載の車が今や少数派であるのと同様に、いずれ自動ブレーキが多数派になるから、社会全体で見れば安全になっていくよ。
自動で速度規制する車はなぁ…。
実勢速度と規制速度の乖離が酷いからどうしたもんだか。
自動運転車が増えると、全体的に交通が滞るんじゃないかって気もするんだがね。新四号国道や首都高の見通しの良い区間を60km/h厳守で走ってたり、って状況に社会が耐えられるのだろうか。
Re: (スコア:0)
今の法定速度の問題は置いとくと、
全部の車が強引な割り込みなどせずスムーズに動くなら、渋滞とか起きにくくなり遅い速度でも所要時間は変わらないことになるだろう。
制限速度で走る前の車にイライラし、切符切られてイライラするような状況自体、社会が耐えられてないんだよ。
AIにやらせろって。
Re:自動運転なんて聞こえのいい部分は後回しでいいから (スコア:0)
> 制限速度で走る前の車にイライラし、切符切られてイライラする
みんながみんなそうであるような物言いはいかがなものかな