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搭載してないならブラックボックス搭載を義務化してほしいな。
最近の事故でもアクセルを踏んでいた踏んでいないが話題になってるし、飛行機事故と同じように自動運転システムと手動操作が相反したときに起こる事故の検証に役立つと思う。
もう搭載してますが、義務化はされてません。EDR(イベントデータレコーダー)という名前でかなりの車に搭載されてます。
ただ、なぜか日本で事故発生時にTV報道で取り上げられることはありません。不自然なほどEDRという言葉が出てこないので、元コメントのような疑問が出てくるのも仕方ない。警察発表とかでも、車のアクセルやブレーキに問題なかったと見ているなんてあいまいな表現は使っても、EDRを搭載していることには言及しません。
ただ、EDRって自前の独立したセンサーを持ってるわけじゃ無かったと思うんだが。バグなんかに起因する暴走を疑う場合、ECUの記録を眺めても確認できないのでは?
それは逆説的にECUの記録を眺めても確認できないならバグを疑うんでは?
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
飛行機みたいなブラックボックスはもう搭載してるの? (スコア:0)
搭載してないならブラックボックス搭載を義務化してほしいな。
最近の事故でもアクセルを踏んでいた踏んでいないが話題になってるし、
飛行機事故と同じように自動運転システムと手動操作が相反したときに
起こる事故の検証に役立つと思う。
Re: (スコア:0)
もう搭載してますが、義務化はされてません。
EDR(イベントデータレコーダー)という名前でかなりの車に搭載されてます。
ただ、なぜか日本で事故発生時にTV報道で取り上げられることはありません。
不自然なほどEDRという言葉が出てこないので、元コメントのような疑問が出てくるのも仕方ない。
警察発表とかでも、車のアクセルやブレーキに問題なかったと見ているなんてあいまいな表現は使っても、EDRを搭載していることには言及しません。
Re: (スコア:0)
ただ、EDRって自前の独立したセンサーを持ってるわけじゃ無かったと思うんだが。
バグなんかに起因する暴走を疑う場合、ECUの記録を眺めても確認できないのでは?
Re:飛行機みたいなブラックボックスはもう搭載してるの? (スコア:0)
それは逆説的にECUの記録を眺めても確認できないならバグを疑うんでは?