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そういえば(?)、双方向の通信というか、認証みたいなことは一切やっていなかったのか.......ならば駐車場に高感度の受信機しかけて傍受すれば、汎用赤外線リモコンみたいな常連客の車開け放題のデバイスを作れるのか?
本ストーリーのタイトルであるキーレスエントリーは一般的にキーのボタンを押す事で開錠できる仕組みなので正しくないかな。本件は正しくは スマートエントリー [wikipedia.org]ですね。元ネタは電波の到達距離が短い事を利用した認証方式が、到達距離を偽装された事で起きる攻撃で、元々指摘されてた脆弱性ですが、もっと安価(1000ドルから225ドル)に装置作成できて、実際にほぼすべての車で機能したよ!って話です。
尚、双方向通信はしています。
赤外線に変えればいいんじゃね?見通し範囲に、キーがなければ、使えなくなる。
今使っている車のキーはバッグやポケットに入れておけば、両手に荷物を持っている状態でもドアノブに触るだけで開閉できるので便利なのですが、赤外線になると一々取り出さないとならなくなるのは嫌だなあ。
前の車は少し古い車種でボタンを押す方式でしたが、広い駐車場でボタンを押したらその場には自分一人しかいないのに、周辺の車3台からロック解除の音が聞こえ、十秒位後に再びロック音がした事がありました。
今回の装置を使って、ドアロック音で何か演奏して見せる啓蒙用ビデオを作ればよいかも。
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人生unstable -- あるハッカー
そうだったの? (スコア:0)
そういえば(?)、双方向の通信というか、認証みたいなことは一切やっていなかったのか.......
ならば駐車場に高感度の受信機しかけて傍受すれば、汎用赤外線リモコンみたいな常連客の車開け放題のデバイスを作れるのか?
Re: (スコア:1)
本ストーリーのタイトルであるキーレスエントリーは一般的にキーのボタンを押す事で開錠できる仕組みなので正しくないかな。
本件は正しくは スマートエントリー [wikipedia.org]ですね。
元ネタは電波の到達距離が短い事を利用した認証方式が、到達距離を偽装された事で起きる攻撃で、
元々指摘されてた脆弱性ですが、もっと安価(1000ドルから225ドル)に装置作成できて、実際にほぼすべての車で機能したよ!って話です。
尚、双方向通信はしています。
Re: (スコア:0)
赤外線に変えればいいんじゃね?
見通し範囲に、キーがなければ、使えなくなる。
Re:そうだったの? (スコア:0)
今使っている車のキーはバッグやポケットに入れておけば、両手に荷物を持っている状態でもドアノブに触るだけで開閉できるので便利なのですが、赤外線になると一々取り出さないとならなくなるのは嫌だなあ。
前の車は少し古い車種でボタンを押す方式でしたが、広い駐車場でボタンを押したらその場には自分一人しかいないのに、周辺の車3台からロック解除の音が聞こえ、十秒位後に再びロック音がした事がありました。
今回の装置を使って、ドアロック音で何か演奏して見せる啓蒙用ビデオを作ればよいかも。