「JR高徳線、大量に発生した毛虫が原因で坂を登れなくなる」記事へのコメント

物理バグ

[M-FalconSky (8868)]

砂まくくらいじゃだめなんだろうな...

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M-FalconSky (暑いか寒い)

Re:

[Anonymous Coward]

砂をまくくらいなら取り除いたほうが早い。
砂をまかないとならない状況ってあるんでしょうか？
（雪の場合には雪を取り除けないので砂をまいてますね。）

Re:

[Anonymous Coward]

砂をまく装置は昔はついていた。虫をどうこうするのではなくて、もっと一般的に摩擦を増やすのにつかうのな。
だから、レールの上に塩コショウするみたいにちょっと乗せるだけだよ。
今は必要なくなってそんなものが付いている車両はない。たぶん、砂でレールが削れると保線が面倒だから、車輪を柔らかくして摩擦を増やしているんだと思う。

Re:物理バグ

[Anonymous Coward]

必要なくなったんじゃなくて、急に摩擦が変わると正常に動作しなくなるんだよ。今はフィードバック補償器からインバーター通してモーターコントロールすることで粘着性能を維持してるから。
昔はあまりモーターのトルクやら回転数を細かく制御できなかったから、それこそ雨や雪の日は、摩擦とトルクが噛み合わずに車輪が空転する事態があったけど、今はそういうことが起きにくいように細かいコントロールされてるから、結果的に砂撒き装置は不要になった。
（まあ、JR西なんかの0.5Mな一部車両とかは今でもたまに空転やらかしてるけど、あれは車両構造に依存する問題だから仕方ない）
毛虫やらムカデやらが潰れて滑るなんてのは鉄道を設計する上でイレギュラーだから対応しきれないだけ。

車輪を柔らかくしたらぶっ壊れるだけ、そんな阿呆なことはしてない。

Re:

[Anonymous Coward]

モーター……

高徳線って言ってるじゃないか。

Re:物理バグ

[Anonymous Coward]

>>高徳線
電車の走っていない県とJR電化率0％の県をつなぐ路線ですね。

Re:

[Anonymous Coward]

？？？
「電車の走っていない県(徳島県)」と「JR電化率0％の県(徳島県)」をつなぐ路線？

Re:物理バグ

[nekopon (1483)]

「JR電化率0%の県」は高知県をさしているのだろうが、高徳線の「高」は高知県ではなく香川県高松市。