「旅客機の操縦室、外部からの侵入には強いが内部からの脅威には弱い」記事へのコメント

３人目

[whitedog (12102)]

もしかすると誰も気がつかなかった重要な役目を、航空機関士 [wikipedia.org]が果たしていたのかも知れませんね。
羽田沖の事故でも副操縦士が

墜落直前に航空機関士と共に機長を羽交い締めにするようにして、機長席側の操縦桿を思いっきり引いた

ということだった様ですし。
航空機の信頼性向上と電子化による操縦系統の進化、ついでにおそらくは人件費の削減ということで航空機関士は役目を終えたのでしょう。
しかしジャーマンウイングスの様な事故が注目されるようになると、今後は何らかの形で復権する可能性もあるのでは。

Re:３人目

[Anonymous Coward]

だからといって
＞操縦士のいずれか1人が客室に出る場合、乗務員が操縦席に座ることを義務付けている。
スチュワーデスが何の役に立つ？
むしろ操縦席でいちゃいちゃみたいな不祥事おこすだけでは。（そういうニュースもなかったっけ？）

Re:

[Anonymous Coward]

今はキャビンアテンダントって言うんですよ
パイロットは男性でキャビンアテンダントは女性というのも思い込みですよ

Re:３人目

[headless (41064)]

客室乗務員の呼称は航空会社ごとに異なりますね。名札に「Air Hostess」と書かれた乗務員のいる航空会社もあります。英文記事の場合は「cabin attendant」よりも「flight attendant」と表記する方が多いようですが、機長がアナウンスで呼びかける場合は「cabin crew」が多いようにも思います。

Re:

[Anonymous Coward]

っても、接客担当は女性がほとんどなのは世界の常識
（イスラム系の会社だと違うんだろうか？）

Re:

[Anonymous Coward]

ほとんどって事はないと思うな。
欧州系の航空会社の場合、ほぼ確実に男性キャビンアテンダントも乗ってるぐらい。

Re:３人目

[nim (10479)]

ちなみに、知り合いのアジア系航空会社の男性CAによると、結構ゲイが多いらしいです。
＃高々一名の印象なので、それだけではなんとも言えませんが。

あと、イスラム系といえば、エミレーツは女性のCAがいるはず。

Re:

[Anonymous Coward]

スチュワードが乗っていないというのは、日本の航空会社くらいじゃないかな。
フランス,スリランカ、タイの航空機に乗ったことがあるけど、大体男性キャビンアテンダントは居たような気がします。

Re:

[Anonymous Coward]

JALなら男性のキャビンアテンダントいますよ。
国際線で何度も見てます。

Re:

[Anonymous Coward]

エコノミーの一番前の席だったときに、ちらっとカーテンの向こうに見えたのは男性CAでした。

Re:

[Anonymous Coward]

同性だからといっていちゃつかないとはかぎらないぞ。
今だって二人きりで何してることやら。

アッー

[Anonymous Coward]

スチュワードにしましょう。

Re:

[Anonymous Coward]

実際にアクシデント時にパイロットに変わり管制塔との交信もしてますし、緊急時には十分役に立つと思いますよ。
トイレ戻ってくる間のいちゃいちゃなんて大したことできません。些末なことにとらわれ過ぎでは？

Re:

[Anonymous Coward]

なるほど、大したことないな
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20110901/Weeklyjn_1078.html [excite.co.jp]

Re:

[Anonymous Coward]

ニュースで日本航空も同じ対応しているらしい。
中でいちゃつく連中が自殺願望あるとも思えないし、真に危険なことはしないでしょ。

コックピット内にもう一人居れば、おかしな行動を始めた副機長をぶん殴ったり、ロックを解除することもできる。
CAは居ないよりはずっとマシ。

それを見越してテロリストがCAにテロ実行犯を紛れ込ませる時代か来るかも知れないが。

Re:

[Anonymous Coward]

屈強な空手五段、柔道五段みたいな客室筋肉要員の配備を急がせよう。

Re:

[Anonymous Coward]

急病の客の手当もできて緊急時に飛行機の操縦もできて五カ国語くらいしゃべれるといいな

Re:３人目

[nim (10479)]

あと、コックじゃないと。

Re:

[Anonymous Coward]

筋肉要員も三人必要だ

Re:

[Anonymous Coward]

その筋肉要員がほかの乗務員を叩きのめして墜落を計るんですね

Re:

[Anonymous Coward]

フライトレコーダーがあるし、いちゃつくのも限度があるんじゃないかな。

Re:

[Anonymous Coward]

ボイスレコーダですね

Re:

[Anonymous Coward]

事故った時しかボイスレコーダーの内容は確認しないでしょ。

Re:

[Anonymous Coward]

誰も事故ろうと思って事故るわけじゃないよ。
「きょうは事故る予定だから、いちゃつくのはやめにしておくか」ってか？ｗ

Re:

[Anonymous Coward]

事故るんなら　最後までやりとげます

Re:

[Anonymous Coward]

それで事故後にニュースで世界中に記録が公開されて、末代までの恥となるわけですね。

余談

[Anonymous Coward]

超時空洋裁マクロス、では艦長以外はほぼ全員女性でしたw

ひょっとして、管理工学的な裏打ちがったかも（＜ないよ）

Re:余談

[nim (10479)]

＞超時空洋裁

川久保玲を想起させる。

Re:

[Anonymous Coward]

えっ？
エキセドル参謀やオイグルって女性だった・・・のか・・・？

＞ 超時空洋裁マクロス

もしかして、おれ勘違いして違う作品の話してる？

Re:

[Anonymous Coward]

コックかもしれないからな。

Re:

[Anonymous Coward]

コックなら、閉め出されてもコックピットに侵入して、飛行機を奪還しそう

Re:

[Anonymous Coward]

普通、定期便で運行乗務員(パイロット)と客席乗務員(キャビンアテンダント)以外に乗務員がいるか?

Re:３人目

[celibidache (14043)]

機内通訳というのも、今は亡きNWで見た

Re:

[Anonymous Coward]

普通と言って良いか知らないけど、いることもある [wikipedia.org]。

Re:

[Anonymous Coward]

移動中のパイロットと移動中の客室乗務員？

Re:３人目

[nim (10479)]

航空機関士がいる機種もあるのでは？

Re:

[Anonymous Coward]

フライングシェフでググってみよう