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>街中を走っている自動車がいきなり他人に制御を奪われる、というのはSFなどにありそうな話ですが、実際に可能性が提示されるとかなり怖いと思うのは私だけでしょうか。
緊急車両を先にいかせるために必要な方法かもしれない。99%の車両が譲っているとしても、1%の車が優先権を無視すれば、緊急車両はスピードを落とさないといけない。法律なんてクソ食らえ、くらいに思っている輩にため息をつかせるためにはこれしかないだろう。
まずはプリウスから。
プリウスの運転手って最悪に非倫理的 [tax-hoken.com]マナーが悪くて、民度が低く、道を譲らないから、積極的にコントロールされるべきでしょう。日常的に公道から排除しても良いね。
確かにプリウス乗りは、DQNカスタム系の車と並んで運転が荒い確率が高いとばすわ車間距離とらないわ強引に追い抜くわ信号で止まらないわ
何が「確かに」なんだ?そりゃ、日本じゃ軽自動車よりも売れているくらいたくさん走ってるからな。君みたいな勘違いをする奴もいるね。
比率で考えろよ。「確かに」っていうくらいなら。
別人だが。
プリウス乗りは、モーターモードで走っているときも、歩行者の横を「確実に」レシプロ車と同じスピード、同じ間隔で通り抜けるよな。
モーター音がしない分だけ、法律以上に自律してほしいのにわからないらしい。
比率でいうならプリウス乗りが異常なのはほぼ100%だ。
×法律以上に自律して○法律以上に自制して
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
むしろ積極的にコントロールされるべきでしょう (スコア:0)
>街中を走っている自動車がいきなり他人に制御を奪われる、というのはSFなどにありそうな話ですが、実際に可能性が提示されるとかなり怖いと思うのは私だけでしょうか。
緊急車両を先にいかせるために必要な方法かもしれない。
99%の車両が譲っているとしても、1%の車が優先権を無視すれば、緊急車両はスピードを落とさないといけない。
法律なんてクソ食らえ、くらいに思っている輩にため息をつかせるためにはこれしかないだろう。
まずはプリウスから。
Re: (スコア:1)
プリウスの運転手って最悪に非倫理的 [tax-hoken.com]マナーが悪くて、民度が低く、道を譲らないから、積極的にコントロールされるべきでしょう。
日常的に公道から排除しても良いね。
Re: (スコア:0)
確かにプリウス乗りは、DQNカスタム系の車と並んで運転が荒い確率が高い
とばすわ車間距離とらないわ強引に追い抜くわ信号で止まらないわ
Re: (スコア:0)
何が「確かに」なんだ?
そりゃ、日本じゃ軽自動車よりも売れているくらいたくさん走ってるからな。
君みたいな勘違いをする奴もいるね。
比率で考えろよ。
「確かに」っていうくらいなら。
Re: (スコア:0)
別人だが。
プリウス乗りは、モーターモードで走っているときも、歩行者の横を「確実に」レシプロ車と
同じスピード、同じ間隔で通り抜けるよな。
モーター音がしない分だけ、法律以上に自律してほしいのにわからないらしい。
比率でいうならプリウス乗りが異常なのはほぼ100%だ。
訂正 (スコア:0)
×法律以上に自律して
○法律以上に自制して