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>街中を走っている自動車がいきなり他人に制御を奪われる、というのはSFなどにありそうな話ですが、実際に可能性が提示されるとかなり怖いと思うのは私だけでしょうか。
緊急車両を先にいかせるために必要な方法かもしれない。99%の車両が譲っているとしても、1%の車が優先権を無視すれば、緊急車両はスピードを落とさないといけない。法律なんてクソ食らえ、くらいに思っている輩にため息をつかせるためにはこれしかないだろう。
まずはプリウスから。
プリウスの運転手って最悪に非倫理的 [tax-hoken.com]マナーが悪くて、民度が低く、道を譲らないから、積極的にコントロールされるべきでしょう。日常的に公道から排除しても良いね。
現代の自動車では横滑り防止装置 [bosch.co.jp]が搭載されていたりして、走行中に車両が不安定な状態になると問答無用で制御奪われますね。
アクセルやブレーキを突然奪われるので、動作した瞬間は結構怖いです。#安全方向に制御してくれるのでありがたい機能なんですが、怖いものは怖い。
むしろレイズナーのフォロンとか、サイバーフォーミュラのAOI 凰呀の方を連想した。
ドライバーの意志やスキルを無視して、マシンが最適と思うセッティングを問答無用で適用されると、乗ってる方は命が幾つあっても足りない。
ユーハブコントロールと言った瞬間にパイロットの首の骨折りにくる戦闘機とか。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
むしろ積極的にコントロールされるべきでしょう (スコア:0)
>街中を走っている自動車がいきなり他人に制御を奪われる、というのはSFなどにありそうな話ですが、実際に可能性が提示されるとかなり怖いと思うのは私だけでしょうか。
緊急車両を先にいかせるために必要な方法かもしれない。
99%の車両が譲っているとしても、1%の車が優先権を無視すれば、緊急車両はスピードを落とさないといけない。
法律なんてクソ食らえ、くらいに思っている輩にため息をつかせるためにはこれしかないだろう。
まずはプリウスから。
Re: (スコア:1)
プリウスの運転手って最悪に非倫理的 [tax-hoken.com]マナーが悪くて、民度が低く、道を譲らないから、積極的にコントロールされるべきでしょう。
日常的に公道から排除しても良いね。
Re:むしろ積極的にコントロールされるべきでしょう (スコア:1)
Re: (スコア:0)
現代の自動車では横滑り防止装置 [bosch.co.jp]が搭載されていたりして、走行中に車両が不安定な状態になると問答無用で制御奪われますね。
アクセルやブレーキを突然奪われるので、動作した瞬間は結構怖いです。
#安全方向に制御してくれるのでありがたい機能なんですが、怖いものは怖い。
Re: (スコア:0)
むしろレイズナーのフォロンとか、サイバーフォーミュラのAOI 凰呀の方を連想した。
ドライバーの意志やスキルを無視して、マシンが最適と思うセッティングを
問答無用で適用されると、乗ってる方は命が幾つあっても足りない。
Re: (スコア:0)
ユーハブコントロールと言った瞬間にパイロットの首の骨折りにくる戦闘機とか。