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四月馬鹿としか思えない杜撰な実装に、間の抜けた修正。
しかし、それ以上に悲しくなるのは、値段もそれ相応だったらしいということ。そりゃその価格じゃこの品質も妥当だろう。賞味期限を1週間過ぎたコンビニ弁当を50円で買ったようなもんじゃ。
しかし世間じゃこのくらいの価格でも、優れたUIと最新のセキュリティがオマケでもれなく付いてくると思われていたり。orz
「安かろう悪かろう」と「しっかりしてるけど高い」、これが選択できることが重要だと思うんだよねちょっとかじった人はすぐに手抜き実装を責めるんだけどさ。
俺、普通に外注に出すとき、管理画面は手を抜いていいよって言うよ。そんなところで頑張ってもらって工数使われてももったいないし。そのぶん、アクセス元制限等でのセキュリティ対策はするけどね。自己責任で安いものをうまく使う、技術力が必要なら高い金を払わせる。そう主張した方が現実的だったりしないか？ 技術に値段をつけるという意味で。
日本は「安いが低品質」を選べない国なのです。そもそも違法だったり。バンコクで「物価」の意味を知る [hatena.ne.jp]
ガキの頃にはただの砂利道で車なんかめったに通らなかった実家の前の道路が、きれいに舗装された挙句、Google Street Viewで見れてしまう現状を思うと、リンク先の「日本はオーバースペック」という単語に妙に共感したなぁ。
昔を懐かしむ訳じゃないけど、今享受してる便利さは、技術の進歩だけじゃなくてコストもかかっていることをきちんと認識すべきだよね。
ちょっとオフトビ気味だけど……
リンク先についていえば、例えば、東南～北東アジア諸国だと、野犬や放し飼いのイヌが多いわけで、年に数十人が狂犬病で亡くなる。治療方法は確立されておらず、罹患すれば確実に亡くなる。日本は国内で感染した患者は40年以上いない。(東京オリンピックの前に、野犬対策を徹底した)衛生管理のコストについては、自分自身や身内に悲劇が訪れた瞬間を想像できないと議論が出来ない。
道路についていえば、一般に保守の軽視が問題にされている。有料の高速道路や国道であれば予算も豊富だが、距離で考えればほとんどの道路が市町村の管理で、保守費用が捻出できない。舗装道や橋を車で走行しているドライバーが、その道路の状態をどれだけ認識、把握できているだろうか。余程の段差、大穴でもない限り、ほとんど認識できないだろう。すでに、山村や離島でも車が走るような道路は舗装されている。明らかに新設ではなく、保守に重点を移すべきだ。
治療方法は確立されておらず、罹患すれば確実に亡くなる。
正しくは「発症すれば」確実に亡くなるですね. 犬(だけじゃなく哺乳類全般. 吸血コウモリなんてのもあり)にかまれてヤバイと思ったら, 直ちにワクチン接種すれば助かる可能性が高い, というかほぼ助かります.
ちなみに狂犬病を発症して助かった例は, 正確な記録として残っているものは全世界で1例 [kusuri-jouhou.com]だけあるそうです.
> ちなみに狂犬病を発症して助かった例は, 正確な記録として残っているものは全世界で1例だけあるそうです.
この少女の治療法(Milwaukee protocol)はその後25例ほど試されて、他に2名の生還者がいるそうです。Are We Getting Closer to the Treatment of Rabies? [medscape.com]
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
水と安全と技術力が無料と思われてるウツクシイ國 (スコア:2, すばらしい洞察)
四月馬鹿としか思えない杜撰な実装に、間の抜けた修正。
しかし、それ以上に悲しくなるのは、値段もそれ相応だったらしいということ。
そりゃその価格じゃこの品質も妥当だろう。賞味期限を1週間過ぎたコンビニ弁当を
50円で買ったようなもんじゃ。
しかし世間じゃこのくらいの価格でも、優れたUIと最新のセキュリティが
オマケでもれなく付いてくると思われていたり。orz
Re: (スコア:4, すばらしい洞察)
「安かろう悪かろう」と「しっかりしてるけど高い」、これが選択できることが重要だと思うんだよね
ちょっとかじった人はすぐに手抜き実装を責めるんだけどさ。
俺、普通に外注に出すとき、管理画面は手を抜いていいよって言うよ。
そんなところで頑張ってもらって工数使われてももったいないし。
そのぶん、アクセス元制限等でのセキュリティ対策はするけどね。
自己責任で安いものをうまく使う、技術力が必要なら高い金を払わせる。
そう主張した方が現実的だったりしないか？ 技術に値段をつけるという意味で。
# mishimaは本田透先生を熱烈に応援しています
Re: (スコア:1, 参考になる)
日本は「安いが低品質」を選べない国なのです。そもそも違法だったり。
バンコクで「物価」の意味を知る [hatena.ne.jp]
日本はオーバースペック (スコア:0)
ガキの頃にはただの砂利道で車なんかめったに通らなかった実家の前の道路が、きれいに舗装された挙句、Google Street Viewで見れてしまう現状を思うと、リンク先の「日本はオーバースペック」という単語に妙に共感したなぁ。
昔を懐かしむ訳じゃないけど、今享受してる便利さは、技術の進歩だけじゃなくてコストもかかっていることをきちんと認識すべきだよね。
Re: (スコア:2)
ちょっとオフトビ気味だけど……
リンク先についていえば、例えば、東南～北東アジア諸国だと、野犬や放し飼いのイヌが多いわけで、年に数十人が狂犬病で亡くなる。治療方法は確立されておらず、罹患すれば確実に亡くなる。日本は国内で感染した患者は40年以上いない。(東京オリンピックの前に、野犬対策を徹底した)
衛生管理のコストについては、自分自身や身内に悲劇が訪れた瞬間を想像できないと議論が出来ない。
道路についていえば、一般に保守の軽視が問題にされている。有料の高速道路や国道であれば予算も豊富だが、距離で考えればほとんどの道路が市町村の管理で、保守費用が捻出できない。舗装道や橋を車で走行しているドライバーが、その道路の状態をどれだけ認識、把握できているだろうか。余程の段差、大穴でもない限り、ほとんど認識できないだろう。
すでに、山村や離島でも車が走るような道路は舗装されている。明らかに新設ではなく、保守に重点を移すべきだ。
Re:日本はオーバースペック (スコア:1)
正しくは「発症すれば」確実に亡くなるですね. 犬(だけじゃなく哺乳類全般. 吸血コウモリなんてのもあり)にかまれてヤバイと思ったら, 直ちにワクチン接種すれば助かる可能性が高い, というかほぼ助かります.
ちなみに狂犬病を発症して助かった例は, 正確な記録として残っているものは全世界で1例 [kusuri-jouhou.com]だけあるそうです.
Re: (スコア:0)
> ちなみに狂犬病を発症して助かった例は, 正確な記録として残っているものは全世界で1例だけあるそうです.
この少女の治療法(Milwaukee protocol)はその後25例ほど試されて、他に2名の生還者がいるそうです。
Are We Getting Closer to the Treatment of Rabies? [medscape.com]