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スイッチの裏は白黒フラグにして画像処理するとか遠方に置いた光電スイッチで読み取るとかさダイヤル式でも光電2進数プラス歪み検知数本で取れるだろ
防水対策品は既に有るけど、それを適応されていない機体に対してのお話では。
○適用していない
不純物が多いので機械的な部分があれば駄目だし、色が付いているので画像処理も危ない。
一方ロシアはビニールかぶせた
# 各スイッチにそんな面倒なことをしたら障害点が増えるじゃないか
エアバスも一緒。対応部品作ったけど、それ付けてくれない所にはカバーを作ってそれを被せてくれって話。
強制的に対応部品に交換させられないのはなんでだろ？
>強制的に対応部品に交換させられないのはなんでだろ？んなことしたら交換費用がエアバス持ちになるからじゃね
費用は何処だろうがFAAなりEASAが命令しないのか？と。
あれ？よく見るとタレコミだとEASAをUS扱いしているな。欧州航空安全機関だよね。
米国でAD(対空性改善命令)を発令するのはNTSBですな。
× 対空性〇 耐空性
FAAですね。
事故前のADですから、FAAでしたね。ご指摘ありがとうございます。
産業機器用のスイッチには透明カバーの内側でメカニカルに２色の表示板が切り替わるものがあるが.......
そこでイオンを除去して電気を通さないコーヒーの出番ですよ
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
電気を通さなきゃいいのに (スコア:0)
スイッチの裏は白黒フラグにして画像処理するとか
遠方に置いた光電スイッチで読み取るとかさ
ダイヤル式でも光電2進数プラス歪み検知数本で取れるだろ
Re: (スコア:0)
防水対策品は既に有るけど、それを適応されていない機体に対してのお話では。
Re: (スコア:0)
○適用していない
Re: (スコア:0)
不純物が多いので機械的な部分があれば駄目だし、色が付いているので画像処理も危ない。
Re: (スコア:0)
一方ロシアはビニールかぶせた
# 各スイッチにそんな面倒なことをしたら障害点が増えるじゃないか
Re: (スコア:0)
エアバスも一緒。
対応部品作ったけど、それ付けてくれない所にはカバーを作ってそれを被せてくれって話。
強制的に対応部品に交換させられないのはなんでだろ？
Re: (スコア:0)
>強制的に対応部品に交換させられないのはなんでだろ？
んなことしたら交換費用がエアバス持ちになるからじゃね
Re: (スコア:0)
費用は何処だろうがFAAなりEASAが命令しないのか？と。
あれ？よく見るとタレコミだとEASAをUS扱いしているな。
欧州航空安全機関だよね。
Re:電気を通さなきゃいいのに (スコア:2)
米国でAD(対空性改善命令)を発令するのはNTSBですな。
死して屍 拾う者なし
Re:電気を通さなきゃいいのに (スコア:2)
× 対空性
〇 耐空性
死して屍 拾う者なし
Re:電気を通さなきゃいいのに (スコア:1)
Re:電気を通さなきゃいいのに (スコア:2)
FAAですね。
事故前のADですから、FAAでしたね。
ご指摘ありがとうございます。
死して屍 拾う者なし
Re:電気を通さなきゃいいのに (スコア:1)
メカニカル表示スイッチ (スコア:0)
産業機器用のスイッチには透明カバーの内側でメカニカルに２色の表示板が切り替わるものがあるが.......
Re: (スコア:0)
そこでイオンを除去して電気を通さないコーヒーの出番ですよ