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Ｐ２Ｐで現に流出しているんだから、Ｐ２Ｐに手を打つのは正しいでしょ。それもしつつ根本的なところも対策していけばいいんじゃない？
「対策打つところが違う」論法はほぼこんな返答することが多いなあ。違う、じゃなくて、それも必要だけど、の言い方のほうがいいと思うんだけど。
> なるほどつまり「死亡原因No.1だから自家用車も規制すべき」ですね。
すでに規制されていますよ。自家用車を運転するには普通自動車の運転免許が必要ですし、殺傷能力の強い大型ダンプとかは、さらに別の免許が必要です。
走る場所や走り方など、事細かく規制されていますが、ご存じないですか？
免許制にしようという法案には見えないのですが。銃器の所持でさえ免許制にしている国なのに。
どちらかって言えば、航空機事故が起こった時の飛行停止命令と一緒。現状で被害を出すと解っている状況を止めておいて、安全確認してから再度使わせるってのは珍しく無い方法。
で、P2Pが現状で安全なのかと言えば何も対処されなきゃ危険なまま。つまり、被害拡大の為には使用停止とするというのは充分に使用者に利益が有る物だという事だな。
なんで自家用車が出てくるんだか・・・
まああんたが幸せな人生を送ってはいないんだろうな、というのは同意するよ
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
P2Pさえなければ (スコア:2, すばらしい洞察)
Re:P2Pさえなければ (スコア:1, すばらしい洞察)
Ｐ２Ｐで現に流出しているんだから、Ｐ２Ｐに手を打つのは正しいでしょ。
それもしつつ根本的なところも対策していけばいいんじゃない？
「対策打つところが違う」論法はほぼこんな返答することが多いなあ。
違う、じゃなくて、それも必要だけど、の言い方のほうがいいと思うんだけど。
Re:P2Pさえなければ (スコア:3, すばらしい洞察)
> なるほどつまり「死亡原因No.1だから自家用車も規制すべき」ですね。
すでに規制されていますよ。自家用車を運転するには普通自動車の運転免許が必要ですし、
殺傷能力の強い大型ダンプとかは、さらに別の免許が必要です。
走る場所や走り方など、事細かく規制されていますが、ご存じないですか？
Re: (スコア:0)
免許制にしようという法案には見えないのですが。銃器の所持でさえ免許制にしている国なのに。
Re:P2Pさえなければ (スコア:1, 興味深い)
どちらかって言えば、航空機事故が起こった時の飛行停止命令と一緒。
現状で被害を出すと解っている状況を止めておいて、安全確認してから再度使わせるってのは珍しく無い方法。
で、P2Pが現状で安全なのかと言えば何も対処されなきゃ危険なまま。
つまり、被害拡大の為には使用停止とするというのは充分に使用者に利益が有る物だという事だな。
Re: (スコア:0)
なんで自家用車が出てくるんだか・・・
まああんたが幸せな人生を送ってはいないんだろうな、というのは同意するよ