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レクサスにも第三者が開錠できちゃう問題があるとか聞いた気がしたな。…おや誰か来ｔ
ヘッドライトが電子制御だからそこにCANバスが出てて、バンパーをぶち破ってコネクタを繋ぐとそこから車内通信バスに入れて車内からしか行えないはずのリモコンキーの再設定が出来ちゃうってやつか
バス上の信号プロトコルって暗号化されていないのか。それとも秘密鍵が流出しちゃってて誰でも信号が作れるのか。
結構な数の車が暗号化されてない。トヨタとかホンダが2019年に開始って感じだし。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
チャレンジ (スコア:2)
レクサスにも第三者が開錠できちゃう問題があるとか聞いた気がしたな。
…おや誰か来ｔ
Re:チャレンジ (スコア:0)
ヘッドライトが電子制御だからそこにCANバスが出てて、バンパーをぶち破ってコネクタを繋ぐと
そこから車内通信バスに入れて車内からしか行えないはずのリモコンキーの再設定が出来ちゃうってやつか
Re: (スコア:0)
バス上の信号プロトコルって暗号化されていないのか。それとも秘密鍵が流出しちゃってて誰でも信号が作れるのか。
Re: (スコア:0)
結構な数の車が暗号化されてない。
トヨタとかホンダが2019年に開始って感じだし。