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羽田新ルートの「通常よりも急角度」という降下角度に対し懸念の声」記事へのコメント

  • 博多の町の真上、ビルに手が届きそうな高度で180℃近い旋回をかまし、たまに正解途中でその姿勢のまま
    高度がどんっと落ちたりする楽しい着率。
    ええ、あそこで飛行機嫌いになりましたとも。YSも乗ったなぁ。

    • 博多の町の真上、ビルに手が届きそうな高度で180℃近い旋回

      博多の町の上を飛行機が飛ぶことは稀だと思うけどな。
      博多区博多駅付近や中央区天神は、空港から見て滑走路の方向に直行した方角にある。
      空港も博多区だけど、あのあたりに高いビルは無いし、「博多の町」と呼ばれることも無い。
      滑走路の方向から言って、飛行機が通るのは、東区の旧九大箱崎キャンパスの方向か、その逆側の大野城市の方向。
      実際、九大箱崎キャンパスには、米軍機が落ちたことがある。

      あと、タイトルの「博多空港」ってのも聞いたことのない名前。
      現在は福岡空港だし、昔は板付飛行場とも呼ばれていたけど、博多空港と呼ばれたことは無いんじゃないかなあ。

      全体的に、実体験を書いてる様に思えない。

      • by Anonymous Coward on 2020年02月14日 11時31分 (#3762067)

        国交省の資料より [mlit.go.jp]

        北風や南風で離陸着陸方向の運用が変わる空港ですからねぇ。こちらを参考にされてみては如何ですか?

        博多(商人街)と福岡(城下町)は今では町が分離していないので皆さんどの範囲で想像されるのでしょうか。。。

      • by Anonymous Coward

        >博多の町の上を飛行機が飛ぶことは稀だと思うけどな。

        博多空港とは何ぞやという話はともかく
        天神や博多上空を日常的に飛んでますよ。
        アクロス福岡の屋上に登ったりすると「飛行機でけえ」と思いますし。

      • by Anonymous Coward

        博多空港じゃなくて「福岡空港」な、というのはさておき。

        >博多区博多駅付近や中央区天神は、空港から見て滑走路の方向に直行した方角にある。

        元地元民だけど普通に天神上空飛ぶよ。たしかに博多駅周辺は飛ばないけど、天神上空はランウェイ34へのサークリングアプローチをするときに頻繁に飛んでる。

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