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羽田新ルートの「通常よりも急角度」という降下角度に対し懸念の声」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    記事を読むと、進入角を3度→3.5度にって話のようですが、
    (恥をしのんでお聞きしますが)飛行機の着陸で0.5度角度がキツくなると着陸ってそんなに難しくなるもんなの?
    アレぐらいの大きさと重さの物体が、速い速度でランディングするってそういうものなのかなぁ。

    フライトシュミレーターのゲームでもその難しさは分かるもんなのかな?

    • by Anonymous Coward on 2020年02月13日 21時34分 (#3761731)

      今時の飛行機は降下自体はセットすれば自動でやってくれるんじゃないでしょうか。
      角度が急なのはつまり落ちるスピードが速いということで怖いとは思います。
      シミュレーターは自分が落ちてる感覚がないので3.5度でも変わらないきがします。が、そもそも手動で降ろすことが難しい。

      • by Anonymous Coward

        USBクーラーをキンタマにあてて連動できるようにすればよい

      • by Anonymous Coward

        誘導電波をばっちり受信できていれば自動着陸はできるよ。機体の対応も当然いるけど。
        ただ、どこの空港でも使える機能ではない。空港によってはその機能が使える滑走路も限定される。
        当然、空港にもそれなりのコストが必要になる。

        GPS誘導でどこでも可能にしようとする話もあるけど、どこまでいったんだろう。

ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ

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