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その通り共通IDにするならちゃんと一つのID登録で共通で使えるようにしないとセキュリティホールと手間を増やすだけでなんの意味もないこれって他所の共通IDもそうなんよねGoogleIDで作れますとか謳って普通にアカウント情報入力求めるところとかそりゃGoogleサービス動かないときに使えないってのはわかるけどその場合、大多数のユーザーはログイン諦めるから、元アカウントの管理もしないからリスクとして残るし
ていうかJR東日本の中だけで連携してどーすんだよ東日本のなかだったらサービス一つだけでいいだろ統一して纏めろ
連携っていうなら東海とか西とかと連携することを考えろ
あと東日本はえきねっとがクソなのをなんとかしろなんで０時から５時の間は切符が買えないんだ？えきねっとの中の人が寝てるのか？
東は他と仲悪いから。なんでなんですかね、あれ？利用者としてはほんと迷惑。
西・四国・九州は仲良くてそれぞれのサービスで予約してもどこでも発券可能。でも東で予約すると東の管内でしか発券出来ない。逆もしかり。同じ東京駅構内でも東・西・東海で券売機が異なっていて発券可不可があるとか、今更だけど分割の仕方間違えてる。
仲悪いのは東じゃなくて東海東海がJR東西と仲悪いからそこで分断されてる
JR西日本とJR東海の仲は悪くはないぞ、EX予約も一緒にやってる仲だ。それにe5489はJR東海の特急まで予約可能で、その場合はJR東海管内でも発券可能。しかしえきねっとで購入すると事実上JR西日本管内では発券できない。(新大阪とかごくわずかに例外あるだけ)
当初、東海道新幹線はJR西日本に行くはずだったが、それだと西日本が儲かりすぎるかと言って東日本の管轄にするわけにいかないし途中で分割させるのもちょっと違うその妥協案でJR東海は生まれたなので仲が悪いとは言わないが、決して仲がいいわけでもないビジネス上仲違いするわけにいかない程度の仲
それが先日他界した某会長という怪物政商を生む経緯になっちゃったんですね。。。
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人生unstable -- あるハッカー
共通IDの意義を考えろ (スコア:0)
その通り
共通IDにするならちゃんと一つのID登録で共通で使えるようにしないと
セキュリティホールと手間を増やすだけでなんの意味もない
これって他所の共通IDもそうなんよね
GoogleIDで作れますとか謳って普通にアカウント情報入力求めるところとか
そりゃGoogleサービス動かないときに使えないってのはわかるけど
その場合、大多数のユーザーはログイン諦めるから、元アカウントの管理もしないからリスクとして残るし
Re: (スコア:0)
ていうかJR東日本の中だけで連携してどーすんだよ
東日本のなかだったらサービス一つだけでいいだろ統一して纏めろ
連携っていうなら東海とか西とかと連携することを考えろ
あと東日本はえきねっとがクソなのをなんとかしろ
なんで０時から５時の間は切符が買えないんだ？
えきねっとの中の人が寝てるのか？
Re: (スコア:0)
東は他と仲悪いから。
なんでなんですかね、あれ？
利用者としてはほんと迷惑。
西・四国・九州は仲良くてそれぞれのサービスで予約してもどこでも発券可能。
でも東で予約すると東の管内でしか発券出来ない。
逆もしかり。
同じ東京駅構内でも東・西・東海で券売機が異なっていて発券可不可があるとか、今更だけど分割の仕方間違えてる。
Re: (スコア:0)
仲悪いのは東じゃなくて東海
東海がJR東西と仲悪いからそこで分断されてる
Re: (スコア:0)
JR西日本とJR東海の仲は悪くはないぞ、EX予約も一緒にやってる仲だ。
それにe5489はJR東海の特急まで予約可能で、その場合はJR東海管内でも発券可能。
しかしえきねっとで購入すると事実上JR西日本管内では発券できない。(新大阪とかごくわずかに例外あるだけ)
Re: (スコア:0)
当初、東海道新幹線はJR西日本に行くはずだったが、それだと西日本が儲かりすぎる
かと言って東日本の管轄にするわけにいかないし途中で分割させるのもちょっと違う
その妥協案でJR東海は生まれた
なので仲が悪いとは言わないが、決して仲がいいわけでもない
ビジネス上仲違いするわけにいかない程度の仲
Re:共通IDの意義を考えろ (スコア:0)
それが先日他界した某会長という怪物政商を生む経緯になっちゃったんですね。。。