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JR東も去年から車内監視カメラ設置を始めてるけど、そっちは回線とか装置の詳細を特に宣伝してない。既に車内にEthernetやRS-485が張り巡らされていて、地上との通信にはWiMAXを使っているからそこに流しているんだろうけど、逆に東急が蛍光灯の口を使い回して吸い上げも一般のLTEということは、乗っかれる電源や既設回線が車体にないってことじゃないか?
回線がないなら、ソフトバンクに金を払うより、自社回線に投資した方がいいんじゃない。必要なのは線路上だけだし。今後自動運転やIoTとかで回線は太くなるだろうし。
東急はケーブルTV会社持ってるから、車上から基地局までだけ整備すれば、あとはなんとかなりそうな感じ。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
太い既設回線がないってことか (スコア:0)
JR東も去年から車内監視カメラ設置を始めてるけど、そっちは回線とか装置の詳細を特に宣伝してない。
既に車内にEthernetやRS-485が張り巡らされていて、地上との通信にはWiMAXを使っているからそこに
流しているんだろうけど、逆に東急が蛍光灯の口を使い回して吸い上げも一般のLTEということは、
乗っかれる電源や既設回線が車体にないってことじゃないか?
Re: (スコア:0)
回線がないなら、ソフトバンクに金を払うより、自社回線に投資した方がいいんじゃない。
必要なのは線路上だけだし。
今後自動運転やIoTとかで回線は太くなるだろうし。
Re:太い既設回線がないってことか (スコア:0)
東急はケーブルTV会社持ってるから、車上から基地局までだけ整備すれば、
あとはなんとかなりそうな感じ。