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スマホいじってて歩き出すとロックする機能のほうが先じゃないか
加速度で見ているのなら、微小な動き=身につけていると判断する(じっとして手に持っている状態でも感知する程度)激しい動き=歩きスマホと判断する(数秒にわたって揺さぶられ続けた場合)でいいんじゃないですか。
電車の中では携帯電話の電源を切りましょう人として最低限のマナーです
通常電車のアナウンスでは優先席付近では電源を切ることを要請しますがそれ以外の場所ではマナーモードにしろとは言っていますが電源を切ることは要請していません。
「人として最低限」とまで言うなら強く要求されるべきラインでしょうにそこに届かないアナウンスを行っている理由はなぜですか?
>通常電車のアナウンスでは優先席付近では電源を切ることを要請しますが>それ以外の場所ではマナーモードにしろとは言っていますが>電源を切ることは要請していません。
常磐線でこういうことがありました。こわいですね。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12143079717 [yahoo.co.jp]
通勤で毎朝常磐線各停を利用していますが、ここ数ヶ月の間に同じ時間帯に乗る乗客が携帯電話のトラブルにより週に1,2回車内非常通報ボタンを押し、かなりダイヤが乱れています。(その乗客はペ ースメーカーを携帯しているようで?近くでスマートフォンを使用していると容赦なく罵声を浴びせ体を叩いてきます)顔なじみの乗客は気を遣って使用は避けていますが、初めての方は叩かれたあげく毎回非常通報ボタンを押され、結果その影響力はかなりの範囲で多大な迷惑をかけていると思います。非常通報ボタンは原則押さないもの、本当の緊急を要する時だけと認識しているのですが…JR側もこの事は把握しているはずなのですが、ペースメーカーを使用している以上何も注意できないものなのでしょうか?せめて非常通報ボタンの乱用だけでも注意できないものでしょうか?この先ずっど周りが我慢しなくてはいけないのがどうしても納得できません。
通勤で毎朝常磐線各停を利用していますが、ここ数ヶ月の間に同じ時間帯に乗る乗客が携帯電話のトラブルにより週に1,2回車内非常通報ボタンを押し、かなりダイヤが乱れています。
(その乗客はペ ースメーカーを携帯しているようで?近くでスマートフォンを使用していると容赦なく罵声を浴びせ体を叩いてきます)
顔なじみの乗客は気を遣って使用は避けていますが、初めての方は叩かれたあげく毎回非常通報ボタンを押され、結果その影響力はかなりの範囲で多大な迷惑をかけていると思います。
非常通報ボタンは原則押さないもの、本当の緊急を要する時だけと認識しているのですが…JR側もこの事は把握しているはずなのですが、ペースメーカーを使用している以上何も注意できないものなのでしょうか?せめて非常通報ボタンの乱用だけでも注意できないものでしょうか?
この先ずっど周りが我慢しなくてはいけないのがどうしても納得できません。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
逆はないのか (スコア:0)
スマホいじってて歩き出すとロックする機能のほうが先じゃないか
Re: (スコア:0)
加速度で見ているのなら、
微小な動き=身につけていると判断する(じっとして手に持っている状態でも感知する程度)
激しい動き=歩きスマホと判断する(数秒にわたって揺さぶられ続けた場合)
でいいんじゃないですか。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
電車の中では携帯電話の電源を切りましょう
人として最低限のマナーです
Re: (スコア:0)
通常電車のアナウンスでは優先席付近では電源を切ることを要請しますが
それ以外の場所ではマナーモードにしろとは言っていますが
電源を切ることは要請していません。
「人として最低限」とまで言うなら強く要求されるべきラインでしょうに
そこに届かないアナウンスを行っている理由はなぜですか?
Re:逆はないのか (スコア:0)
>通常電車のアナウンスでは優先席付近では電源を切ることを要請しますが
>それ以外の場所ではマナーモードにしろとは言っていますが
>電源を切ることは要請していません。
常磐線でこういうことがありました。こわいですね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12143079717 [yahoo.co.jp]