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いろいろコメントがついていますが、たんに「枯れた技術しか信用しない」でいいんじゃない?それを古いタイプとはいわないんじゃないかな。ネットバンクが十分に枯れていない、というのは正しいと思いますし。
電子式が信じられなくて機械式がよいのなら、たとえば車はマイコン搭載以前のキャブ式に乗らないといけないですし。70 年代ですでにエンジンはマイコン制御だったよね?日産が世界初だっけ? (68000 かなんか使ってたはず)
自分も車はマニュアル派だけど、それを old type とはいいたくないなぁ。だって AT 乗っている人って車のマニュアル操作もできない・したくない車の運転が好きじゃない人というのが自分の認識です。(選択肢がないというのはまぁたしかにそうなんですが...)クラッチ操作が難しいってどんだけ不器用なんだよと。
# Emacs でコーディングしている old type なので AC
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
自分は古いタイプの人間 (スコア:1)
「ネットバンクをご利用になれば、通帳はいらなくなりますよ(^^)
お金の振込み、残高確認などがインターネットを利用してご自宅のPCから出来ます。
あと、クレジット機能をつけて頂きますと(略」
なんて言われたが、
「ネットバンクはいりません。クレジット機能もいりません。通帳とATM用のキャッシュカードだけで結構です。
ん?いえ、キャッシュカードもEdyやSuicaの機能はいりません。必要最低限で結構です」
とお断りさせて頂きました。
IT関係の業界にいると「バグのないプログラムは存在しない」という認識があるので、
いまいちこの手のシステムは信用出来ない自分がいます(デバッグの不可能なプログラムもまた存在しないわけだけど)。
本を読むにも、電子書籍はNG。時計はアナログ(機械式がベスト)、車はマニュアル。
あれ・・時代から取り残されてるorz
そのくせ、プログラムに依存した生活を送ったりと矛盾してますがね・・・。
Re: (スコア:0)
いろいろコメントがついていますが、たんに「枯れた技術しか信用しない」でいいんじゃない?それを古いタイプとはいわないんじゃないかな。ネットバンクが十分に枯れていない、というのは正しいと思いますし。
電子式が信じられなくて機械式がよいのなら、たとえば車はマイコン搭載以前のキャブ式に乗らないといけないですし。70 年代ですでにエンジンはマイコン制御だったよね?日産が世界初だっけ? (68000 かなんか使ってたはず)
自分も車はマニュアル派だけど、それを old type とはいいたくないなぁ。だって AT 乗っている人って車のマニュアル操作もできない・したくない車の運転が好きじゃない人というのが自分の認識です。(選択肢がないというのはまぁたしかにそうなんですが...)クラッチ操作が難しいってどんだけ不器用なんだよと。
# Emacs でコーディングしている old type なので AC
Re:自分は古いタイプの人間 (スコア:0)
これは違うと思うなぁ。運転が好きな人はATもMTも同じように楽しむの。MT車の運転は面白いけど、それじゃATが面白くないかといえば、決してそんなことは無い。単にそのとき選んだ車に似合う(と自分が思っている)変速方式がATだった、あるいはMTだった、というだけの話ですよ。
AT/MTどちらの良さも知った上で、それでもMTを選ぶというならそれはそれでいいと思うけど、もし「ATなんて面白くないぜ。どんな車でもMTじゃないとね」と言って、ろくすっぽ試しもせずにATを馬鹿にするような態度であるとするならば、それは「old type」と言われても仕方ないでしょ。それって単に「新しい物に対応できないだけ」だと思う。
あえて古いもの(枯れた物)を選ぶのは決して悪いことではない。ただ、すでに新しい物が存在するのに、それらを評価もせずに古いものしか選ばないとすれば、それは古いタイプの人と言われても仕方ない。新しい物、古いもの、どちらの利点も欠点も知った上で、それでもなお古い物を選んでいるのならいいんですけどね。
Re:自分は古いタイプの人間 (スコア:1)
こういう態度は、私も反対ですね。
ですので、車のATにしても運転した上で、
自分には合わないと判断してます。
(エボ10などで使われているパドルシフトは面白いので、好きです)
ですので、利点も分かってますし、
欠点も分かった上で今のままで十分と判断してます。
それに・・・
今の、システムで満足してるのに、わざわざ新しいシステムに移行する
理由が見つからないというが一番かもしれません。
(オンラインバンキングに、それほどの付加価値を感じない)