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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
運転手も含めたシステムインテグレーションの失敗というわけですね (スコア:1)
Re: (スコア:0)
わほ、一匹。 (スコア:1)
充分なように思います。
インターネット上で使用履歴を見ることができるので、カードのIDは引き落とし側へ伝わっていると
推測できますから読み取り機側のソフト次第ではないでしょうか。
Re: (スコア:0)
札幌のバス(中央バス社かな)では、
「複数の人で同一のカードを使うときは運転手に申し出てください」
と社内アナウンスしてました。
あ。カードは今のところ札幌独自(バスや市営地下鉄に使える)の磁気カードです。
なんか優雅なことしてるなあと思って聞いてたのですが、
申し出る(→乗務員が機械を調整する)ことが出来るシステムであるだけ、
まだマシってことでしょうか。
おそらく機械はデフォでは連続チェックをしていて、
二人で(連続して)使うときだけ、どっかのボタンを押せば
チェック方法を変更するんでしょうね。
うーん、札幌も近いうちにICカード化するようだけど、
そのときサービスの質が下がったりしないか、ちょっと不安になりました。